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  2009年10月25日星期日,天氣晴。
  
  今天天氣好極了,難得週末是有陽光的藍天,把拔建議去他提了好幾次的苗栗好望角,那兒是海邊,風景十分地不錯喲!於是咱們就出發了。

  好望角是苗栗通霄白沙屯附近的小山丘,位於後龍溪與西湖溪兩溪的交會處,山頂上視野絕佳,沒有任何障礙物,天氣好時海天一色,是一處極為難得的眺望點。站在好望角可以看見西湖溪、後龍溪的出海口,走在步道上可以清楚地看見海線鐵道上的火車在田園間奔馳穿梭。在這處小山頭上,有3座廢棄的碉堡,以最外面的那一座視野最佳,完全不會被野草遮蔽,綿延的綠意景致,讓人心曠神怡。

  我們從桃園走中山高至新竹轉北二高,在竹南附近直接由匝道接至61號濱海快速道路,往南行,過了後龍,從「赤土崎」匝道出口右轉,一路上都有往好望角的噴漆或標示,一路蜿蜒向上,約開車10分鐘就到了。

  我們把車停在路邊的停車場,人很多,停車場幾乎停滿,產業道路上也停了不少車,到處都是人,一打開車門,好大的風,吹得人都快飄起來了,趕緊找出外套穿上,再用帽子包住頭,這才有餘裕舉目四望。


風車好大的聲音,把拔和吉米都情不自禁地向上看

  除了風,第一個映入眼簾的是一座座巨大的風車,台灣沿海常有台電設立的風立發電用的風車,這裏也不例外。雖常遠遠地看到風車的存在,但這麼近的接觸倒還是第一次,風車在強大的風力吹襲下,發出隆隆的巨大聲響,阿亮和吉米走到風車旁,哇嗚,真的好巨大哦!兩個小不點變成小人國的國民了。


風車下的小人兒

  隨著人潮往前走,先是一座廣場,有些小販在賣玉米、地瓜和花生(據說這兒的沙地種出的玉米、地瓜和花生十分好吃),再往前就是這塊高地的邊緣,那兒有一座廢棄的碉堡,上方建有瞭望台,由此向下望,Oh my God,真是超...超...超美的啦,看著台灣海峽上的白浪翻騰,往內有一些菜圃或是野地,潔白的風車穿插其間,再往內是台鐵海線的鐵道,遠遠地剛好有一列火車直沖而來,在藍藍的天空白白的雲的照耀下,恍如一張美妙的風景明信片。


後方是美麗的海岸線


好大的風車


碉堡及瞭望台


嘟~嘟~火車來了


下方的田野

  順著往下方延伸的步道走,可以走到一處向外伸出的海岬,這裏也有一座廢棄的碉堡,顯然此處曾有相當重要的軍事用途。站在這裏回望剛剛的高地,又是另一番風情,好像在拍十幾年前中影新銳導演的電影,十分有後現代的意味,只可惜太陽太大了,咱家的傻瓜相機背光拍不出現場的好風景。


好晴朗的天空


好高的風車


由瞭望台向下望


由下望向瞭望台


向下的步道


這麼遠才照得到完整的風車


下方的另一座碉堡


後方是台灣海峽

美麗的風光


另一座廢棄的碉堡


節比鱗次的風車

  往回走,在步道的中間岔路往右行,此去可以通往舊鐵道,步道的地彷鐵道設計,沿著山的稜線修築,一面走可以一面觀賞下方海岸與上方風車的景緻,步道不算長,應不到1公里。路邊的山壁上時時夾雜著大量貝殼的遺跡,代表著過去這裏其實是位於海中的證據。


路標


步道沿著稜線設立,可一面走一面觀賞風景


美美美的風景


風車也漂亮


地層中夾雜的貝殼碎片化石










往舊鐵道的步道

  往下的階梯結束,步道變為鄉間小路,與鐵道平行,甚至可以跨越至鐵道上,地上有時有厚厚的海砂,應是從海岸被強風吹送而來的吧!再往前走不一會兒,右邊有岔道通往「海角樂園」,這原本是一處垃圾掩埋場,經過人工造景之後,已經改頭換面成為新興的海邊休閒去處,涼亭、漂流木造景,加上發電用大風車,視覺景觀相當豐富,不過我們要去看舊鐵道,於是繼續往前行。


由下向上望往舊鐵道的步道


有一段步道與鐵路平行


廣場旁即進入舊鐵道

  岔路前是另一處廣場,似乎是停車場,再過去就是舊鐵道了,鐵道的盡頭是一座隧道,裏面沒有燈火,烏七麻黑地,不敢往內走,逗留一會兒,因為答應阿亮要去附近的潮間帶玩,就趕緊往回走了。


舊鐵道





鐵道盡頭的隧道

  回程時,太陽正好緩緩地從天際落下,又是另一種美景,紅紅的鹹鴨蛋染紅了天邊,襯著海岸的背景,好有落日野雁的fu哦!




美麗的夕陽

  天晚了,趕快找路往潮間帶去,好不容易繞了一大圈找到地方,正值退潮,可惜天愈來愈黑,大家在沙灘上亂跑一陣,看看沙蟹洞,也就準備回家了。


潮間帶也有風車


小孩與狗,可愛啊!

  好望角的景色真是漂亮,不過風也真是強大,在照相時持相機的手常被吹得頻頻抖動,來這裏可一定要多帶一件外套和帽子,不然回家可要頭疼了。
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